Stavět městské byty na stanicích metra je udržitelné. Lidé pak méně využívají osobní automobily a přepravují se hromadnou dopravou. Zastavovat rozsáhlé oblasti, kde není ani autobusová zastávka, nemá moc smysl, říká architekt a náměstek primátora Hlavního města Prahy Petr Hlaváček. Na tiskové konferenci Pražské developerské společnosti mluvil i o přípravě městského tramvajového okruhu.
