Zřícení peruánského letounu do Tichého oceánu (1996)

Vyšetřování prokázalo, že prvotní příčinou havárie bylo hrubé selhání údržby: její pracovník zapomněl odstranit pásku chránící během omývání letadla statické porty, což vedlo k selhání základních přístrojů (výškoměru a ukazatelu rychlosti) a v důsledku toho k deaktivaci autopilota a zmatečným hlášením počítače. V černočerné tmě nad oceánem, kde nebyly k dispozici žádné orientační body, zavaleni desítkami falešných poplachů, protichůdných hlášení a nesmyslných údajů, se piloti nedokázali zorientovat v tom, kde letoun je a co dělá. Poslední ránu jim pak nevědomky zasadil letecký kontrolor, který jim na žádost o pomoc udal údaje o výšce ze své obrazovky - ty ovšem přišly přes odpovídač z počítače letadla a byly rovněž nesmyslné. Dezorientovaný letoun klesl příliš nízko a roztříštil se o hladinu. Zahynulo 70 osob.