Vyjde levněji než elektrokolo a cestovat s ním můžete za méně než korunu na kilometr. Řídit ho lze už od šestnácti let a navzdory malému objemu motoru dokáže uhánět rychlostí téměř 90 km/h. Nový skútr Honda Vision 110 zaujme také svou lehkostí a obratností v městském provozu. O tom se přesvědčil Adam Peschel, který během testu prověřil všech devět koní ukrytých v jednoválcovém motoru. Nenechte se zmást papírovými parametry – Honda Vision 110 umí být nejen úsporným dopravním prostředkem, ale také překvapivě zábavným společníkem.
