Mívalo obří čtyřlitrový naftový osmiválec se dvěma turby a elektrickým kompresorem. Ale doba se mění, takže teď má… obří čtyřlitrový benzinový turbo osmiválec! Přes pět set koní, točivý moment, který by dokázal pohnout horou, a přitom je to pořád skoro 2,5 tunové SUVčko. Je to nesmysl, nebo ne?
