Nezávislý servis elektromobilů | Tesla Model 3 po 120 000 km? | Tesladave.cz

Jak jsou poruchové elektromobily a jak náročný je jejich servis? S naším elektromobilem Tesla Model 3, modelový rok 2020, ve verzi Long Range Dual Motor s pohonem všech kol a bez tepelného čerpadla, jsem navštívil nezávislý servis specializovaný na elektromobily Tesladave.cz v Pelhřimově. Tímto servisem už prošly stovky aut, a tak si společně s Jirkou Svobodou rozebereme reálné zkušenosti z praxe – co se u elektromobilů pokazí nejčastěji, jak je to s bateriemi, brzdami, podvozkem i geometrií a proč bývá skutečnost často jiná, než si lidé představují. Velká část videa se věnuje také konkrétně této Tesle Model 3 po šesti letech provozu a nájezdu 120 000 km, takže uvidíte velmi cenný pohled na to, co může majitel elektromobilu po letech skutečně očekávat. Řeč bude nejen o životnosti jednotlivých komponentů a typických slabších místech, ale také o tom, proč mohou být servisní náklady u elektromobilu ve výsledku výrazně nižší než u spalovacího auta. Na závěr má pro vás Jirka i dobrou zprávu: pokud jste z Moravy, nově funguje nezávislý servis elektromobilů také v Olomouci. Přátelé, jaké máte zkušenosti se servisem elektromobilů? Jezdíte do autorizovaného servisu, nebo dáváte přednost nezávislému servisu? https://www.tesladave.cz/servis/ 💬 Budu rád za vaše názory a komentáře. 👍 Pokud vám moje tvorba dává smysl, prosím podpořte kanál odběrem – nic to nestojí a velmi mi to pomůže. Děkuji a přeji vám krásný a energický den.