Práce na stavbě dalšího pražského mostu pokračují. Stavbařům se podařilo založit hlubinné piloty, opěry a pilíře spodní části stavby. I při této stavbě, stejně jako při budování Štvanické lávky, ale zhotovitel narazil na složité geologické podmínky na dně řeky. Po novém mostě bychom se mohli projít či projet na kole nebo městskou hromadnou dopravou na konci roku 2025.
