Stavět se začal v roce 1886 a před dvěma lety oslavil 130 let od svého dokončení. Svým věkem i typem konstrukce se železniční most přes vodní nádrž Orlík rovná například Eiffelově věži. S délkou 253 m navíc většinu tehdejších mostů s přehledem předčil a svého času byl i druhým nejvyšším mostem Rakouska-Uherska. Teď mu ale hrozí demolice. Novinky nabízí letecké pohledy na konstrukční unikát.
