Přes 400 tun štěrku museli pod koleje s rozchodem 600 milimetrů upevnit nadšenci, kteří provozují muzeum a úzkorozchodnou železnici u zaniklé uhelné šachty poblíž Zbýšova u Brna. Zhruba tři kilometry dlouhá trať se startem u dolu Jindřich II končí na nádraží v obci Zastávka. Tam je součástí zmodernizované železniční stanice s elektrickou trakcí. Propojením běžného (1435 mm) a úzkokolejného rozchodu na jediném nástupišti tady vznikl jeden z mála podobných přestupných terminálů ve střední Evropě.
