Je praktický, nezalekne se terénu a překvapí komfortem. Ford Ranger může mít pod kapotou naftový dvoulitr, třílitrový šestiválec i novou plug-in hybridní verzi s výkonem 281 koní. A právě tuhle elektrifikovanou jednotku otestoval pro Autosalon Martin Müller. V praxi vyzkoušel, jaké výhody nový pohon přináší, v čem se liší od klasických spalovacích motorů a co všechno tenhle americký kolos dokáže naložit.