Zatímco většina automobilek sahá kvůli spotřebě po čím dál menších motorech a do SUV montují i litrové tříválce, Mazda se drží osvědčeného hesla, že objem ničím nenahradíš. Důkazem je model CX-30, který pod kapotou ukrývá benzinový čtyřválec o objemu 2,5 litru. Honza Říha ho prověřil v běžném provozu a v reportáži prozradí, jak si vedl se spotřebou.
