Futuristický design a luxusně pojatý interiér patří k hlavním devízám nové Mazda 6e. Téměř pětimetrový liftback se na českém trhu nabízí výhradně s elektromotory o výkonu 180 nebo 190 kW, přičemž každý je spojen s jiným typem baterie. A právě tady začíná být situace nepřehledná. Liší se nejen kapacitou, ale i maximálním nabíjecím výkonem, a to zcela jinak, než byste čekali. Jaký je mezi nimi rozdíl a která varianta dává větší smysl? To vysvětlí Marek Varga, který pro test zvolil praktičtější provedení.
