Sršeň si vzal do ruky nové BMW R 1300 RT a ukázal, že ani luxusní tourer nemusí jezdit jen v klidu. Boxer s výkonem 146 koní a točivým momentem 149 Nm žene mašinu vpřed s nečekanou lehkostí a adaptivní podvozek společně s precizním řízením drží stopu i v solidním tempu. Německý motocykl nicméně jen jednu chybu má a vysoká cenovka přes půl milionu korun to tentokrát není.