30. díl Dobývání vesmíru - Poslední cesta raketoplánu

Líbí se mi 150 81 479 zhlédnutí Lide.cz Více a embed
16. 4. 2012 - Dnes si ukážeme přípravy na poslední cestu raketoplánu Discovery. Zároveň si připomeneme, co vše se muselo s raketoplánem udělat, než byl připraven k transportu.

Scénář a střih: Dušan Majer

Více informací najdete na diskusním fóru o kosmonautice ZDE

Vaše komentáře

Pro psaní komentářů musíte být přihlášeni. Pokud nemáte účet na Seznamu, můžete se zaregistrovat.

Andrej411 [seznam.cz] 23. 04. 2012

Samí vesmírní dobyvatele tady jak se tak dívám. No, s informacemi z wikipedie a TV vás do NASA nevemou milánci.

ph626 [seznam.cz] 21. 04. 2012

@Starcraft: Máte náááprostou pravdu, ona ta raketa nechá svou vlastní váhu na zemi, tím je o mnoho výhodnější, to je tak geniááááĺnííí...

Starcraft 18. 04. 2012

Raketoplány měli a mají tu chybu, že kromě nákladu musí do vesmíru dopravit ještě svoji vlastní váhu, což znamená víc paliva a víc peněz. Navíc po každé misi musí projít generální údržbou takže další peníze navíc. Raketa je proti tomu mnohem výhodnější, je to prostě jen kapsle s nákladem. Dopravíte ji na orbitu, tam se kapsle otevře vypustí třeba satelit a hotovo. Nicméně raketoplány byli užitečné a to nejen nákladem, který dopravili, ale i tím co se lidi na nich naučili. Věci které můžou použít při stavbě další generace vesmírných lodí.

tkohout [post.cz] 17. 04. 2012

@stewards [seznam.cz]: Zdroj máte správný, ovšem v interpretaci je několik nepřesností. Postavení nového exempláře bylo výhodnější u kosmických lodí. Raketoplán byl z poměrně drahých materiálů právě proto, aby vícenásobné použití vydržel. Ostatně vidíte, že i dnes po 30-ti letech by v pohodě mohla celá zbývající flotila pokračovat, nebýt zejména ekonomické stránky věci.
I nově navrhované lodě jsou vícenásobně použitelné, např. návratová kapsle lodi Dragon od společnosti SpaceX.

Josef.Laufer [seznam.cz] 17. 04. 2012

@BLAFNI [seznam.cz]: proto jsi tady...

BLAFNI [seznam.cz] 17. 04. 2012

Video pro pár Ocasů !

stewards [seznam.cz] 17. 04. 2012

Společným jmenovatelem všech technických překážek, které se během projektu vyskytly, byla ona klíčová podmínka - vícenásobného použití raketoplánu. Patrně již úvodní studie - ať vědomě nebo na základě nedokonalého rozboru - náročnost tohoto požadavku podcenily. I když se z kosmu vracely relativně nepoškozené aparáty, nikdy se nevydávaly do kosmu podruhé pro nejdůležitější argument : bylo by nutné kompletně prověřit stav konstrukci lodě a provést případné opravy (je zde reálné nebezpečí porušení mechanické pevnosti lodě po absolvovaném startu a přistání). To vše dohromady bylo vždy složitější a dražší, než postavení nového exempláře. Viz
http://mek.kosmo.cz/pil_lety/usa/sts/lk0.htm

Vesmir 17. 04. 2012

@Stepanek.84 [seznam.cz]: Díky za pochvalu. Mám radost, že se divákům pořad líbí.

Stepanek.84 [seznam.cz] 17. 04. 2012

Super pořad! Stručné, zajímavé.

jujdaaaaaa [seznam.cz] 16. 04. 2012

Docela zajímavé, raketoplány si svůj důchod jistě zaslouží.Podle mého názoru lidstvo ještě nevyrobilo stroj, který by na oběžné dráze odvedl takovou spoustu práce a lidé na ně taky hned tak nezapomenou.Vždycky to budou ti kteří postavili prakticky celou ISS nebo vynesly na orbitu hubbleův kosmický dalekohled.Podobných zásluh bych mohl jmenovat celou řadu.A teď když míří do muzeí, myslím že není daleko k tomu až budu mít někdy volno abych ty muzea navštívil.

Co ostatní právě sledují

0:28 
My vám pořady, vy nám ohlasy. Výběr z těch nejvtipnějších…
zhlédnuto: 181 022×
Vaše komentáře
4:40 
V dnešním díle Fasády se Adéla zaměřila na oční linky.…
zhlédnuto: 80 892×
Fasáda
5:07 
Začíná sezóna rebarbory. Která její část je jedovatá?…
zhlédnuto: 58 437×
Menu v sezóně