22. díl Dobývání vesmíru - Hrozba: Okolí Země jsme změnili ve smetiště

@stastab [seznam.cz]: Bylo, ale cubesaty se také vypouštějí na stejnou (nebo podobnou) dráhu, kterou má primární vynášený náklad. Pak je tu ještě druhý důvod, o kterém jsme mluvil - máme další možnost otestovat a prozkoumat iontový motor.

@Vesmir: A nebude tedy praktičtější skorigovávat trochu dráhu letu rakety, tak aby satelit to měl jednoduší? A nepotřebujeme zas tak hodně zážehu na skorigování dráhy, pokud se nepletu.

@stastab [seznam.cz]: Druhý důvod je praktický - tím, že se bude úklidový satelit vypouštět jako "přívažek" hlavního nákladu, je možné, že se dostane na oběžnou dráhu, ze které to bude mít k cílovému tělesu daleko. Jinými slovy - pro přechod z jedné oběžné dráhy na druhou by spálil příliš mnoho paliva. Iontový motor je v tomto smyslu mnohem "úspornější" a umožňuje provádět korekce i s malým množstvím paliva. Úklidový satelit má totiž být malý a pokud by se zvolil chemický pohon, zabíraly by nádrže mnoho prostoru, nebo by jim v některých případech nestačil ani objem celého satelitu.

@stastab [seznam.cz]: Pokud se projekt osvědčí a rozjede se sériová výroba, bude to znamenat snížení výdajů - to jsme v kosmonautice viděli třeba v případě družic Iridium, nebo navigačních družic, které se vyrábějí ve větších sériích "jako na běžícím páse". Iontový motorby se měl použít ze dvou důvodů - první je ryze technický - máme tu možnost využít iontový motor, vyzkoušet si ho, prozkoumat jeho úskalí a možnosti. Jak jsme se shodli, zatím se příliš často nepoužívá, tady ho můžeme použít a "osahat si" jeho chování v praxi.

@Vesmir: To, že čím víc se budou používat tím klesne cena, to není tak pravda. Aby se snížila cena, tak lidstvo musí přijít na nějaký levnější způsob výroby.
To že některé sondy iontový motor využívájí, to vím a není jich málo, ale jak jste sám řek " vynahrazují to svou dlouhodobou funkčností". Tím se chci zeptat na další otázku. Nejdřív si ujasnim přibližný plán mise satelitu. Staruje (samostatně, nebo s něčím), vykonává pár korekcí, zachycuje jiný satelit a shoří. Proč tedy tam dávat iontový motor, když si můžeme poradit chemickým?

@stastab [seznam.cz]: Samozřejmě, hrozbou jsou hlavně malé úlomky, ale pokud z oběžné dráhy odstraníme vysloužilý satelit, snížíme tím riziko jeho srážky s jiným satelitem, nebo s úlomkem kosmického smetí - touto kolizí by vzniklo mnoho dalších úlomků.
Přesné náklady na misi zatím nejsou známy. Nemusely by ale být moc vysoké - "uklízecí satelit" může startovat jako druhotný náklad při běžných startech (podobně jako v současné době cubesaty) - tím pádem se ušetří za start. Iontové motory jsou určitě dražší než klasické chemické trysky ale vynahrazují to svou dlouhodobou funkčností. Používá jej třeba sonda Dawn, nebo v minulosti Hayabusa. Čím více se budou iontové motory používat, tím více klesne jejich cena.

To že odpad představuje velkou hrozbu, to ví každý... Jenže vysloužilé družice netvoří veškerý odpad. A to ještě, žě pro kosmonauty na ISS nejsou zas takovou hrozbou satelity (jejichž dráha se pozorovat) ale menší části.
A pokud by 1 "popelář" měl napravit do atmosféry 1 nefunkční satelit, tak jaké budou náklady...
Chci se tím taky zeptat, jelikož ještě nejsou moc používáné, jak levné jsou iontové motory?

děkuji za objasnění

@jujdaaaaaa [seznam.cz]: Celý projekt CleanSpaceOne je určitě realizovatelný. Není to žádná s prominutím "fantasmagorie". Takže realizace je možná. Náklady by neměly být velké. "Popelářské" družice by startovaly jako druhotný náklad hlavních satelitů, tím pádem by se mělo ušetřit za vynesení na oběžnou dráhu. Pokud se projekt osvědčí, rozjede se sériový výroba těchto družic, která náklady sníží ještě víc. P.S. Díky za pochvalu. Mám velkou radost, že se Vám tento pořad líbí.

ještě jsem vás zapomněl pochválit za tento výborný pořad-jen tak dál.